Le covoiturage libre existe !

Vous faites peut-être partie des personnes qui font du covoiturage, vous êtes sûrement même présents sur Blablacar. Si vous êtes conducteur, pour vous ça roule. Mais si vous cherchez un conducteur avec qui voyager, alors là les choses ne sont pas les mêmes.Petit retour en arrière : Blablacar existe depuis 2004 et le site s’appelait à l’époque « covoiturage.fr ». En France, le nom Blablacar est utilisé à partir de 2013. La mise en relation entre usagers, gratuite pendant de nombreuses années, est devenue payante à partir de 2011, de l’ordre de 20 % du prix du covoiturage. En 2016, les frais facturés par BlaBlaCar, à la charge du passager, sont de 1,60 € par trajet pour les trajets de 8 € et moins de 20 % pour les trajets entre 8 € et 20,80 €. Bah oui, pourquoi proposer un service gratuit quand on peut en proposer un payant ?

Alors vous allez me dire que le site doit bien trouver un modèle économique, qu’il a des salariés à payer. Avec un chiffre d’affaire de 80 000 000 euros et 20 millions d’utilisateurs (en 2015), on peut dire que le site se débrouille bien. Ce qui me gêne, c’est qu’on paye pour entrer en relation avec un conducteur, chose que l’on pouvait faire avant gratuitement. Sans les utilisateurs, le site n’est qu’une coquille vide. L’utilisation de la plate-forme est certes censé sécuriser les échanges monétaires et la relation entre utilisateurs mais le système sert plutôt à les contrôler. De plus, en tant que conducteur, je peux très bien décider de ne pas venir chercher mes compagnons de route. J’aurai certes une mauvaise note, mais il n’y a pas de pénalités pour l’annulation d’un trajet. Où est la sécurité ?

Mais d’autres solutions existent !

Je vous présente Covoiturage-Libre ! Pourquoi « libre » ? Eh bien parce que le covoiturage est un bien commun : la valeur créée par les utilisateurs en covoiturant, comme conducteurs ou comme passagers, doit revenir aux utilisateurs.

Le site ne prend aucune commission sur les trajets, il ne sert qu’à mettre en relation les utilisateurs, et les prix sont fixés par les conducteurs. Il y a donc des économies plus importantes pour les conducteurs et des voyages moins chers pour les passagers. Existant depuis 2011, 700 000 covoiturages ont déjà été effectués sur le site, soit plus de 100 000 trajets par an.

La plateforme est animée et développée par des bénévoles et vous pouvez évidemment y contribuer. Ne passez plus (ou plus seulement) par Blablacar mais testez Covoiturage-libre. Parlez-en autour de vous. Et vous pouvez toujours faire des dons pour que l’aventure continue.

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8 Responses

  1. Mmm, j’ai déjà entendu parlé de ce site, et je n’ai pas creusé le sujet. Mais je profite de ce post pour y aller de mon commentaire et me donner de la fougue pour avancer mon choix. Si ce site se met à vraiment fonctionner avec une grosse communauté (genre plus de 100 000 utilisateurs régulier par exemple), Quelle garantie avons nous qu’il reste libre ? Par exemple, y-a-t-il moyen de forker facilement la base de donnée par exemple ?

    • Il est libre donc forkable. Mais quel serait l intérêt ? Le code est dispo. Mais c’est peut-être plus de intéressant de contribuer au projet actuel.

  2. La valeur d’un tel site n’est pas dans son code mais dans sa communauté i.e. ces données. Mon idée serait de rendre possible la distribution en temps réel (à une longeur de ping prêt :)) de la base de donnée du site. Cela de manière à ce que si les personnes qui tiennent ce site prennent la grosse tête (se font acheter par une proposition alléchante…), on récupère la communauté en la redirigeant se dirigeant ailleurs. D’ailleurs un tel système devrait permettre d’éloigner les financiers car pas de vrai proprio des données.

    • @mrbidon Je ne connais pas l’état de l’art, mais cette idée semble très intéressante pour garantir la liberté de la base de données. 🙂

      (Dans un autre domaine, je me souviens qu’imdb était au départ une base de données d’un forum usenet que l’on pouvait télécharger librement… 😉 )

  3. Je ne sais pas comment fonctionne la base de données. Pas besoin d’avoir de compte pour mettre une annonce ou regarder celles des autres.

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